[日本‧北海道] 函館經典行─五稜郭x八幡坂x金森倉庫x小丑漢堡x函館山夜景x函館朝市－棕熊的日本旅遊手帳

函館是位於北海道南端的沿海城市，地處渡島半島上三面環海，分別是函館灣、津輕海峽、太平洋，是北海道第三大的城市，也是道南地區的政經中心，因為與本州接近卻又隔著海峽，同時有著交通方便與濃濃的北國風情，在近年的旅遊調查中一直佔據前幾名，也是2018日本人喜歡旅遊的城市第一名。

看了上面那一段，就不難理解為什麼我會去這個地方了吧！沒錯，因為要從本州去北海道就一定要路過這裡，當然不是這樣，其實也可以搭飛機的(重點不在那)，嗯，就只是想去，不需要什麼理由XD
在交通方面，除了剛提到的飛機以外(函館空港)，也可以選擇新幹線+鐵路，新幹線的話可以搭乘從東京或仙台發車的「隼」號，亦或從盛岡發車的「疾風」號，搭到目前的終點站「新函館北斗」站，然後再轉搭JR函館本線就能抵達，這是在2016年北海道新幹線開通後才有的便利交通，未來預計2031年會開通道札幌，屆時，從東京搭乘新幹線過去，就真的不需要停函館了。(我想是我的話還是會停就是了)

這次預計在函館停留的時間並不長，但是，函館讓人想去的經典景色實在太多了，不得已之下，開啟了久違的「我全都要踩點模式」，如果你跟我一樣只有半天時間卻很貪心想踏遍這些景點的話，就請跟著我來吧！當然，如果你有充裕時間要慢慢逛的，也可以跟上來，我會為您介紹哪邊可以多花些時間。為了避免有人跟我想的不一樣，就直接上圖。

基本上就是我在標題上面打的那些，從右上到左下的都是小丑漢堡，通稱小丑漢堡三連星，這個名子是我剛剛想的，分1左上的是晚餐前行程，分在右下的是晚餐後行程，那麼就開跑囉！

首先抵達JR函館站，要先在這邊購買乘車券，在函館大部分的行程都可以用市電+雙腳完成，要玩到比較偏離市區的可以考慮市電+巴士，但也有例外狀況，因為我就是這個例外，所以我還是買了市電+巴士一日券。

就是上面這張，單日票價是1000日元，而只搭乘市電的話是600日元，這裡的一日券相當特別，是刮刮卡的形式，刮開所要搭乘的日期，之後上下車只要出示給司機即可，因為我還先跑去大沼國定公園，所以已經是下午時分了，就先行前往最早關門的五稜郭塔吧！

前往五稜郭的話，巴士跟市電都能到，市電的車班比較密集，而巴士的站比較近(不論是離車站還是五稜郭塔)。

來的時間相當不錯，剛好是接近巴士的時間，於是我當然搭乘了可以走比較少路的巴士，函館的市區旅遊，基本上巴士只要任四號乘車處就可以了，前往五稜郭塔的是D路線。

下面就是這次要買含巴士的原因，因為剛好選了個纜車維修的時間來到函館(每年都大概是這個時候)，所以要看夜景就只能搭巴士上山了，我晚點還會過來搭A路線的。

一下車就能看到五稜郭塔了，雖然剛在遠遠的就能看到了，不過實際到下面的時候比較能感受到他有點高XD

其實，對體力沒那麼好的人的話，我還蠻建議搭乘巴士前往的，請看下圖。

檢視較大的地圖

搭巴士的話大概是在我打點的地方下車，但若是搭市電的話，只能到圖下方的市電「五稜郭公園前」站，雖然沒有很遠，不過大概是一個五稜郭的距離XD

五稜郭塔的塔高107公尺，可以俯視整個五稜郭，甚至是函館港與函館市區，在日本有個說法「馬鹿と煙は高いところへ上る」，於是我就跟其他人一樣登上了塔的展望台，當然不是因為我是馬鹿，我只是像煙一樣漂泊。
登塔的票價是900日元。
塔大概是長這個樣子，除了高聳的展望台外，下面是很神奇的幾何造型房屋。

上來後就會看到幾乎所有人都擠在同一邊，沒錯，就是面向五稜郭的那邊。

手機相機不夠廣角，沒辦法整個拍下來，所以我還拍了這個。

整個來看是一座星狀的堡壘，而塔看過去的方向是從上圖的右邊那個凸出來的角看過去。

五稜郭這個城池與日本多數的城有著很大的區別，就在他的外型，至於為何會建城這種外觀，主要是跟西方國家取經的結果，在德川幕府時期，整個日本處於鎖國的狀態，但仍有些地方可以與其他國家交流，而函館港就是其中一個，這也是為何這麼充斥著西日雙方的文化，雖然這邊不是日本唯一的星狀堡壘，不過可說是唯一經過大戰的地方，在大正奉還之後，一些德川幕府的餘黨組成了所謂的舊幕府軍，並從關東流放出來，強行攻佔了函館地區，而在隔年，與從關東一路北伐的新政府軍進行大戰，也是日本最後的國內戰役─箱館之戰。

所以這個地方也作為日本歷史轉淚點，入選北海道遺產，在五稜郭建城百年時，興建了舊五稜郭塔作為紀念，而在西元2006年新建了新的五稜郭塔取代前者，也就是現今我所在的地方，不過其實因為時間有限，我並沒有實際走進五稜郭之中，算是有點小遺憾，不過因為這邊較美的時間是雪季與櫻花季，所以就保留給之後更美的時間了，時間比較充裕的朋友不妨撥個一兩個小時到裡面逛逛。

走出五稜郭塔的電梯

走出五稜郭塔

在五稜郭塔的斜對面就是第一間的小丑漢堡，不過還沒有很餓，外面看一下後就先前往下一站，就是今晚的住所。

函館膠囊飯店~
因為網路上看的時候，覺得外觀有點太普通，怕晚上找不到於是決定先入住在繼續行程。
這間很推，之後會再專門寫一篇膠囊旅館的文章，敬請期待。(完成然後我有記得的話會在這邊)

電車來了~

接下來要前往的是八幡坂，因為這個景點如論如何都要天還亮著的時候(其實也有人拍夜景，不過個人認為還是日間比較好看)，可以的話黃昏期間也不錯。

這邊要稍微留意一下，路面電車是Y字型的路線，所以有兩種不同終點站的車班，要搭的是上圖那種的，搭到「末廣町」站。

所謂的坂就是斜坡的意思，所以要去八幡坂就是要爬坡啦！

檢視較大的地圖

雖然只要去八幡坂的話下車就差不多是了，不過如果要看到網路上盛傳的經典場景的話，大概就要走道上圖標的位置。

這邊的特色大概是兩旁的斜坡上建築、整齊的行道樹、特別的路燈、多邊形的地磚、一路直通函館灣的筆直道路。

不過八幡坂這個名子跟上述沒有關係，ㄜ...坂可能有點關係，不過之所以取名八幡是因為這裡是去八幡宮的必經之路。

至於八幡宮~已經搬走了，不過這邊還是留下了這個名子就是了。

我很喜歡旁邊爬滿植物的建築還有路燈

這種上方燒紅的景色很秋天很美。

然後，不知道有沒有人跟我一樣好奇路的盡頭有什麼?

有個可愛的「紅鞋女孩」，是大正年間的日本童謠「赤い靴」的雕像，歌曲的內容是講述穿著紅鞋的女孩被外國人領養，從橫濱的港口離開，變成了藍眼的外國人，每當看到紅鞋或外國人的時候就會想到她。不過實際上，故事中的女孩並沒有被帶走，她因為罹患了小兒肺結核，無法承受當時的遠航，而被託付在了東京的孤兒院，並在9歲時就去世了，而這裡會有雕像一來是因為女孩在被外國牧師收養前，隨著母親嫁到北海道來，所以其實這首歌有點是在唱著母親的想法。

走下八幡坂，港灣旁的就是有名的金森赤紅倉庫群